先進国の中で日本だけずば抜けて歩行者の死亡事故率が高い。歩行者無視の乱暴運転の車カスが多いからだ

1 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:10:11.36 ID:Fk2W1ixp0●.net ?2BP(2000)

日本の道路、先進国の中でもっとも歩行者の死亡事故率が高い

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190520-00000008-pseven-soci

相次ぐ交通事故は、日本の道路が「歩行者にとっていかに危険か」という現実を突きつけた──。

 4月19日に東京・池袋で87歳男性が運転する乗用車が暴走した事故では、自転車で横断歩道を渡っていた母子が死亡するなど12人が死傷。

 5月8日に滋賀県大津市の交差点で発生した事故では、車同士の衝突で弾かれた軽自動車が信号待ちをしていた保育園児の列に突っ込み、園児2人が死亡、1人が重体、保育士を含む13人が重軽傷を負った。

 2つの痛ましい事故は連日報じられたが、これを“特殊な事例”と片付けてはいけない。日本の歩行者は、常日頃から“死の危険”に晒されている現状がある。日本は先進国の中でも「歩行者の死亡事故」が多いことを示すデータがある。

 2016年の国際道路交通事故データベース(IRTAD)によれば、日本と欧米諸国の年間死亡事故のうち、歩行者・自転車が巻き込まれた事故の割合を比較すると、フランス20.8%、スウェーデン23.7%、ドイツ27.6%、イギリス30.5%に対し、日本は50.2%に上る。

 このデータを見る限り、日本の道路は“歩行者にとってリスクが高い”ことは明白だ。歩行者が自動車事故に巻き込まれないための施策は急務だろう。

66 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:42:33.50 ID:7tLt+fCv0.net

日本の歩行者冷遇って本当に恥ずかしいレベルだからな

221 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 10:51:02.54 ID:KYNjv4t30.net

歩行者いる時の横断歩道前停止も最近気を付けるようになったな
最近取り締まりが厳しくなってるらしいし

159 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:42:34.34 ID:C2p7Qv/o0.net

>>151
それは、どの先進国も車両の安全性能は大差ない。ってデーターを見たよ。

95 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:54:54.15 ID:QyOpW8hp0.net

自転車を統計に入れていればトップになって当然だ、日本の自転車は道交法が一切カバーしていなくてやばすぎる。
危険を避けるには禁止されてる歩道走るしかないからな。

216 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 10:46:58.67 ID:It9bD4aH0.net

>>213
歩行者にも違反という概念を作るべきだ。違反したら学校や職場に連絡。学校なら推薦枠に影響を持たせるだろうし、職場ならかっこうのリストラの理由にできる

169 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:49:37.69 ID:RzEMZdWI0.net

道路が狭いとか言ってる奴らって今更すぎるだろ
それ承知で車乗ってんだろ車カスどもが

171 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:55:03.75 ID:ht32QoQU0.net

>>170
事故数は少ないことは>>1のソースにも書いてるんだが何言ってるのお前?

42 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:33:17.69 ID:PelSh7bR0.net

>>9
こんな幼稚な記事を書く奴と、記事を真に受ける奴は頭が悪いんだろうな

174 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:56:46.13 ID:omFeJxZA0.net

歩行者から税金とって道路拡張すればいいんじゃね

13 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:16:53.98 ID:lUq6ZNoa0.net

割合で考えると歩行者が多いってことは
車が大破するほどの事故が少ないだけだろ…

むしろ良いことなんだよなぁ

166 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:45:49.79 ID:CJ7XMc1t0.net

アメリカみたいにただっぴろい道路をデカい車が突っ走るって環境じゃないしな。

122 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:15:36.07 ID:0kdW9KQ30.net

歩行者の意識、危機能力が低いからだろ
海外なんか歩行者が警戒して位置どりしてる

58 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:37:57.61 ID:knzGqxIL0.net

道が狭いからねー
平地の人口密度もダントツだろうし

230 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 10:59:30.54 ID:917i3Bqz0.net

>>216
歩行者も道交法違反で検挙できる
横断禁止で無理矢理渡り、バイクをコケ死させた輩は検挙された
自転車と同じく何気にいきなり罰金だから前科と言えば前科なんよな

126 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:20:14.99 ID:78gKxCoo0.net

>>21
渡ってるのにどけろとばかり右折してくるドキュンもいる。目の前で友達が轢かれたよ
一時停止線の前で停止しないで車体一時停止から殆どはみ出てる奴にも轢かれそうになった

212 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 10:43:41.83 ID:XVV4g+0F0.net

>>195
岩手の車はひどい
高速感覚で車線変更繰り返して縫うように70kmで走っていく車ばかり
ロクに後方確認せず車線変更するから、車線跨いでモタモタしたり急に止まったり
マナーが悪いんじゃなくて何も考えてないから事故る

96 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:55:04.33 ID:T9UxYKh+0.net

いい歳こいて車もってないのは、なんらかの異常の可能性が高いよね
糖質ユーチューバーの岩間みたいなやつ
それか外に洗濯機置いてて茶色のアパートに住んでる貧乏人

車もってないのはだいたいこのパターン

231 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 10:59:34.91 ID:w6ndDYCQ0.net

年間の死亡事故率の比較はないの?

分母が死亡事故件数だけだとなんだかな

170 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:52:45.91 ID:Dw8Ti9vv0.net

>>1
日本人は法律は丸暗記馬鹿だから守るけど、物理法則とか道徳、経済知らないからでしょ。交差点で徐行と書いて無いから対向車が右折しそうでも丸暗記馬鹿なのでなにも考えずノーブレーキだし。
まあ、裁判所が一番の馬鹿なんだけどね。

31 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:25:33.04 ID:/kOPnZ1R0.net

先進国じゃなくて酒に甘くて年寄りが多くて道路が狭い国と比較しろよ

198 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 10:17:12.74 ID:DkU2OT900.net

>>196
海外のドラレコ動画見てると、歩行者は左右確認してから横断しないもんなぁ

131 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:23:50.77 ID:2my9X11j0.net

歩道の概念ねーからな

131 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:23:50.77 ID:2my9X11j0.net

歩道の概念ねーからな

64 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:41:53.34 ID:M5Z9ZtIh0.net

>>58
そこを自覚出来ないで凶器を漫然と走らすバカだらけ
親がクズだったんだろうな

223 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 10:52:28.16 ID:EhNTALog0.net

各国の事故件数の中での割合だけ示して実数を書いてない

人口あたり死亡事故件数をまず示してもらおうか
話はそれからだ

7 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:12:34.93 ID:/AhkLfMl0.net

いや
ただ狭いからだろ

152 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:40:54.74 ID:+b7NrReD0.net

そら道路と歩道がほぼ同じだもん
日本は狭すぎなんや

185 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 10:02:21.49 ID:eSBBGII00.net

>>180
監視カメラは日本みたいに揉めなかったのかな

134 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:27:20.82 ID:5tIKoSrl0.net

車道と歩道が一緒の道は怖い

87 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:52:12.31 ID:sbGttBg80.net

乱暴だというなら通常の車両事故も他国と比べ増えるはず。
普通に歩道が未整備なのが原因だろ
行政の怠慢

50 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:35:53.54 ID:lqnrTgc30.net

人口密度高いからだろ

97 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:55:15.19 ID:3lNFerBY0.net

割合じゃなくて総数で出してみな。
人口当たりで割った数でもいい。
日本以上に車のマナーがいい国なんてあるのかね?

75 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:47:00.43 ID:h2B48LXx0.net

>>38
アメリカ行ったことないから知らないんだろうけど
歩行者は普通にいるし、横断歩道前に歩行者がいたら必ず止まってくれるよ。
譲ってくれたらお互い挨拶。

あと、歩行者が横断歩道を50%以上
渡り切らない限り車は発進したら交通違反。
日本の車はせっかちなのかおしっこが漏れそうなのか、
ジリジリ迫って煽ってくるけどね。

226 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 10:54:25.57 ID:I1MdS3Rz0.net

統計の悪意的切り抜きなんだろうが、問題視して改善策を考えるのは悪いことではないな

217 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 10:47:42.08 ID:OA1mIalT0.net

もう自家用車の都市部乗り入れ規制しようぜ

46 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:34:10.89 ID:XjhxoLHU0.net

>>38
ほんとそれ歩行者が無防備すぎる

213 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 10:44:25.81 ID:917i3Bqz0.net

>>207
歩行者でも捕まるしな
ヨーロッパでは下道のスピードが80キロくらいあって速いから、下手に渡ったらマジ危ない

238 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 11:05:55.92 ID:I/IwWrZ70.net

>>1
違うよ
日本は車優先で道路を作ってきたからだよ

200 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 10:21:42.39 ID:AAHiFC/p0.net

横断歩道渡ってる時にすごいスピードで突っ込んでくるやつ多すぎ
近くにパトカーいると止まるくせに

92 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:53:40.92 ID:fMYZalZP0.net

都市設計が雑すぎる

29 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:24:46.72 ID:S+c91+Fs0.net

こうやって日本の自動車業界は発展してきた。

53 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:37:02.77 ID:OAceH6390.net

>>40
アメリカに次いで、韓国が2位ってすごいやん

26 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:24:06.31 ID:p8WAvVif0.net

このスレ何度目だよ

206 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 10:28:59.59 ID:r5sAHf5v0.net

道路狭いからだろって思ったけど割合かよ
結局日本多そうな気もするがまずその年間死亡事故の国毎の数を教えてもらいたいな

32 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:25:33.21 ID:96o13TNU0.net

他の先進国はもう歩くのをやめたということ

140 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:31:31.86 ID:wqc5gsp20.net

他国は車同士の事故がダントツだったじゃん
事故と被害者って目線で見れば同じこと

51 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:36:24.70 ID:zPPiY+Zn0.net

>>40
それの下の方に年齢層による事故割合あるから見てみ
日本は他の国と比べて老人の数が2倍くらいあって、老人歩行者の死亡事故割合がひでぇぜw
これは本当に老人のせいとしか言いようがない

149 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:38:11.53 ID:cKJe0jmu0.net

>>日本と欧米諸国の年間死亡事故のうち、歩行者・自転車が巻き込まれた事故の割合を比較

これ起こった死亡事故の内歩行者自転車が何割かって話だろ
死亡事故の件数だったり
国民の数に対する比率でもないんだろ

86 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:52:10.72 ID:oSKtLAnT0.net

事故率じゃなくて事故件数で言えよ
どうせ全体数少ないとかそういう話だろ

34 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:27:33.63 ID:If3R3CHY0.net

事故が起きたらどんな状況であれ車が悪いと、
歩行者を過剰保護し過ぎたせいで
歩行者が交通ルールを守らなくなっただけだ

116 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:11:02.13 ID:8yHQyIKJ0.net

>>1
正しくないな。

歩行者の死亡割合が高い!って正確に書けよ。
コレは日本車が安全と言う意味ではなくて、国土的に人口密集地が多いって事だよ。

国別に統計取ればこうなる訳で、同じ人口密集地と比べるために都市別に統計取れば、
どうなのか?って事がより分かりやすい。

案外、同じ人口密度の都市を比べると、日本は歩行者の事故リスク低いかもよ。

40 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:32:43.25 ID:uORso2Gm0.net

これかな?
https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h30kou_haku/zenbun/keikaku/sanko/sanko02.html
フランスの人身事故件数が少なすぎるんだが理由がわからん。

195 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 10:09:34.32 ID:Omm5be+00.net

>>168
人口10万人当たりで割ると東京大阪の歩行者死者数は全国最低(安全)

ヤバイのは

1 佐賀 2.862人
2 香川 2.809人
3 岩手 2.737人
4 福井 2.596人
5 富山 2.573人
6 愛媛 2.378人

43 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:33:37.24 ID:Z595VjJH0.net

これ、割合高いけど、件数は少ないパターン?

119 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:11:52.22 ID:eC7gNwlv0.net

道路がおかしいからだよ

72 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:45:51.26 ID:tsyV/vAL0.net

昔からの街道とか市街があったとこはすでに民家、集落が多すぎてもう道の拡幅できないからずっと道が狭いままなんだよな
逆に地方の方が道広く出来たり バイパス作れるけど

161 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:43:42.67 ID:2CV4ML9L0.net

>>9
そうそう。
人が散らばってるか、密集してるかの違いだよな。
記事もスレもアホみたい。

211 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 10:37:47.22 ID:zJ038cTH0.net

>>208
ほんとこれ
安全は与えられるものだと思ってるアホがいかに多いか

120 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:14:27.49 ID:tYfJfNM20.net

車の形が変わったのもあるんじゃないかな。
今の車は必ずフロントガラスを頭突きで叩き割って死ぬ。

194 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 10:09:04.38 ID:HpQZGvlnO.net

>>163
前の軽自動車の急ブレーキに、後ろのハコスカが止まれないとかで
マニアのジジイがブレーキ移植を勧めてたわ

それに重ステに、ライト暗い街灯無し、未舗装路
なかなかのクソゲー

220 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 10:49:39.11 ID:3+73hW1k0.net

>>217
既に平日の昼間の都内は自家用車なんかほとんど走ってないぞ
自家用の白ナンバーもどっかしらの社用車だったりする
いかにも普段車運転しない人の発想だな

3 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:11:30.39 ID:tFmnw7si0.net

道路が古い、狭いでFA

191 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 10:07:54.12 ID:WT/2B3F+0.net

>>187
その発言自体はアレだが実際動画とか見てると中国人とかなんであんな丈夫なんだろうなって思うわw
同じアジア人でそんなに差異もないだろうな明らかにあいつら頑丈だよなw

25 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:23:44.92 ID:dtZUC9r80.net

道路狭いからな

155 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:41:31.84 ID:T57DQvtg0.net

クソ狭いからだろ
海外なら歩道と車道の間に街路樹があるようなところも、日本では車道だけみたいなところばっか

163 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:44:37.72 ID:8SVG1yGV0.net

昭和は今の10倍くらい事故で死んでたんだろ?
よくまともな日常生活送れたよな

4 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:11:49.22 ID:0cMsj28t0.net

安全のため公道を通行する際は必ず自動車等に乗りましょう
健康のための運動は公園・遊歩道等で行いましょう
マナーを守って円滑な交通を!

157 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:42:03.62 ID:5ajh0uBM0.net

江戸時代に馬車を使わせなかったから、諸国をつなぐ「街道」でさえ、ただの細い無舗装一本道
自動車というコンテンツが、根本的に向いてない国。

82 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:50:01.86 ID:1gLTCNfU0.net

当たり前の様にスマホいじりながら、赤信号の横断歩道を渡る人が多いからだろ

150 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:38:49.35 ID:mpBD6hMUO.net

>>144
歩行者分離って理想的だけど歩行者信号じゃなくて車用の信号と止まる車しか見てない歩行者が一定数居て混乱してる交差点があるわ

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