車カスのペダル踏み違いのせで10年間に450人死亡。車はアクセルブレーキもどっちも踏む動作で欠陥品だ

1 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 08:37:16.75 ID:CT1BCiPP0●.net ?2BP(2000)

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190518-00000003-kobenext-soci
アクセルとブレーキの踏み間違いなどで死傷者が出た交通事故が、2008〜17年の10年間に全国で6万件以上発生し、450人が死亡したことが警察当局への取材で分かった。兵庫県内では同じ期間に2133件の事故があり、26人が亡くなった。
神戸市中央区で4月下旬にあった市営バスの事故も、ペダルの踏み間違いが一因とされる。高齢者だけでなく、10〜20代の若者による事故も多く、対策が求められそうだ。

 警察庁や県警によると08〜17年、アクセルとブレーキの操作ミスによる事故で全国では年間約6千〜約9千人が負傷し、27〜60人が死亡した。県内は183〜447人で、12年を除き死者は1〜6人だった。

 誤操作した運転手の年代をみると、実は10〜20代が1万6188人(26・9%)で最も多く、次いで70歳以上の1万4623人(24・3%)。県内では70歳以上が541人(25・4%)で最多だが、10〜20代も530人(24・9%)でほぼ並ぶ。

 外郭団体が独自に事故原因を尋ねたアンケートで、「乗り慣れない車」や「ぼんやり、漫然」などよりも、「慌て、パニック」の回答が多かったという結果もある。

 大阪大大学院人間科学研究科の篠原一光教授(51)=交通心理学=は、こうした現状の背景について「若者は運転の不慣れ、高齢者は注意の行き届く範囲が狭くなるのに加え、行動を制御する機能の衰えが考えられる」とする。

 篠原教授によると、高齢者は走行中にとっさの反応でブレーキを踏もうとする際、「アクセルから足を離す」行為を飛ばし、そのまま踏み込んでしまうことが多いという。また「踏み間違いに気付いても、即座に修正できないケースも多い」と指摘する。

 防止策の一つとして、「床面につけたかかとを軸にアクセルとブレーキを操作すれば、足の傾け具合で踏む位置を理解できる可能性がある」と提案。「まずは普段の運転操作に危うい点がないか、点検してみてほしい」と話す。(村上晃宏、篠原拓真)

74 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 09:26:28.67 ID:I2/wlAY10.net

>>36
モデルチェンジで変えるとすれば、トヨタはわかってて何十年も放置してきたということになる
でも三菱と違ってマスゴミは忖度して報道しないだろうけど

86 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 09:30:45.69 ID:VVmwKclf0.net

車の操縦なんかps4のコントローラーでいいよもう

107 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 09:56:02.23 ID:IoA8EI3L0.net

ファミコンみたいにBボタン付ければブレーキって分かりやすいのに

81 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 09:29:03.09 ID:nInP8xUZ0.net











129 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 10:29:19.59 ID:+QypLURo0.net

>>120
だからじいさん。細かい操作なんて関係なんいだよボケが。バイワイヤとECUで制御されてんだから

かかと支点でも操作領域は変わらないし、「踏み間違い」を防ぐ意味で支点を外すことが推奨されてないんだから

なんの意味もない昭和論理を並べるな痴呆

210 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 13:20:09.81 ID:IMko7DPZ0.net

車種別の踏み間違え事故率もおながい

185 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 12:19:18.39 ID:1BXsWNjH0.net

>>62
足つって事故る奴続出しそうだな

222 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 13:49:49.19 ID:n8ex+/1b0.net

>>202
AI<眠…た…い?何ですか?ソレ?あくび?何ですか?ソレ

176 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 12:05:10.96 ID:0IbBsS1q0.net

アクセルは手でやろうか

180 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 12:13:46.74 ID:JUOYvg540.net

>>9
言いたいことはわかるが
時代も国も関係ないよな、って思うんだ

119 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 10:13:54.15 ID:nYqQZ4vT0.net

前面衝突でパーツごとに外れて、組み立て治せる車はよ。

113 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 10:06:19.98 ID:+QypLURo0.net

>>111
こういう池沼じいさんは自分が絶対だから、はやく死んだほうが良い
ペダルは100-0で操作するスイッチじゃねーよ

230 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 15:07:00.35 ID:GC8437ON0.net

>>214,217
反論できずに逃亡するくらいならアンカ付けんなよ昭和生まれじじいw

34 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 08:59:51.64 ID:0YPfZTfW0.net

>>20
それ面白いの?
本当なら電車新幹線に乗ったら即死だな

15 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 08:45:04.20 ID:dV6u6dt+0.net

舵を飛行機のペダルにして左手をスロットル右手を機銃にしろ

69 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 09:22:12.64 ID:Wj9FicaJ0.net

マニュアル車に慣れた人向きに擬似クラッチ付けとけ

95 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 09:38:58.75 ID:LJm+nk4V0.net

>>5
20代の比率も高いんだがな

103 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 09:46:42.86 ID:iOVi96Hh0.net

前まで乗ってた軽は左足ブレーキ使うようにしてた
でも今の車は左足じゃブレーキ踏みにくい

226 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 14:39:45.93 ID:BgJumaKp0.net

プリウスは
そうだね、とりあえずインジケーターをセンター寄り配置にするのを止めなさい

18 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 08:45:38.36 ID:9IOdn+lN0.net

免許取り立ての頃にMT運転しててブレーキと間違えてクラッチ踏んだことはある(右足で)
ブレーキのさらに左まで足が飛んでくとかどんな慌て方やねん

141 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 10:41:27.74 ID:K9q38kjr0.net

ガキの方が踏み間違いが多い w

203 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 12:48:43.97 ID:dLXupK8r0.net

みんな右足の踵の定位置はどこに置いてる?
俺は踵をブレーキペダル側に置いてアクセルはガニ股で踏むようにしてる方が
咄嗟の時にブレーキペダル踏みやすいかなと思ってそうしてるが。

165 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 11:32:57.77 ID:pUQTn+tA0.net

このデータじゃ不足でしょ。
乗車時間を考慮してないんだから。

109 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 09:57:04.36 ID:Two86dwo0.net

ガラカーができるの?

186 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 12:20:01.38 ID:1BXsWNjH0.net

間違えた>>162

49 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 09:10:40.80 ID:BBzpwDK50.net

それでも死亡者数は毎年減ってるわけだから良いだろ

45 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 09:08:57.56 ID:cP9mMm/a0.net

>>40
事実なのに否定するお前が頭おかしい

101 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 09:46:11.58 ID:sPf9euYj0.net

フェールセーフ機構が難しいからだとは思うけど
ものすごくたくさんの人が使っているのに全然改善されない
行政も業界も甘えてるよ

211 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 13:23:30.85 ID:D00HIM9C0.net

アクセルからブレーキに移るには足を持ち上げないといけない
高齢者は筋肉が衰えたり関節が悪くなってるので
慌てると足先がアクセルのまま移動しない誤作動を起こす
気持ちはブレーキに移動してるから思い切り踏み込み
ブレーキなのに加速するので脳が理解できずパニックに陥る
現行のペダル配置は高齢者には適さない

181 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 12:15:53.63 ID:HebJvWMr0.net

>>1は社会のクズ
安定の糖質発病中
こいつはマジで病気

170 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 11:54:50.36 ID:PqCpKS/I0.net

>>17
俺もそう習ったわ
ただ、踵つかないと微妙なブレーキコントロールが出来ないから、
今は踵を軸にしてアクセルとブレーキふみかえる方法とってるわ

155 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 11:00:02.07 ID:J6SmsyhC0.net

今どきMTなんか乗ってる奴いないんだからどうでもいいだろ

204 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 12:53:04.50 ID:+vGDSr050.net

>>203
エンジン掛けて発進まで真っ直ぐブレーキ踏んでからガニ股でアクセル踏んでスタートしてるからずっとそのまま

254 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 02:19:15.81 ID:R4ssBbdr0.net

とりあえずワンペダル(踏んでブレーキ、離してアクセル)のモデルも出せばー?

235 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 17:01:23.08 ID:ygyHIPyQ0.net

>>233
自分レスすまん  ひざが痛い(あるいは太ももが疲れる)とブレーキ踏むのがつらくなる
固くこわばるから踏み変えがとっさにできなくなりやすい

244 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 19:13:15.78 ID:vdPVXEHe0.net

>>183
あ!

139 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 10:39:17.56 ID:J6SmsyhC0.net

>>136
時間なんかかからないだろ
昔やったゲーセンのレースゲームなんかみんなその仕様だったしな

225 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 14:36:17.12 ID:OtzSqmE80.net

>>223
プリウス特有の問題ではないんで

245 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 19:22:27.78 ID:HkF0tIeH0.net

かわいい

55 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 09:12:59.63 ID:tqOMmyWV0.net

アクセル全開でブレーキかかるようにすれば解決する。

59 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 09:13:34.94 ID:D+8JSFXj0.net

そんなこと言ってるのはジャップだけ
世界の人間はどちらも踏む動作で動かせてる
さすが劣等民族ジャップ

218 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 13:37:09.33 ID:okWNLlj10.net

>>215
つうか、左足ブレーキにしたら、爺さん(高齢男性)の事故は減りそうだが、
婆さんというかスイーツ含む女性全般の事故はかえって増えそうw

これはヘイトではなく、実際の大脳生理学に基づく話。
女性の脳は左右の情報連絡が良すぎるため、
とっさの混乱時に、ノイズ大杉で脳が大混乱をおこし、現実の左と右の感覚がわからなくなりやすい。

144 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 10:44:05.79 ID:Ud5U15nc0.net

飲酒運転も車に呼気検査出来るのを付ければ減らせるというのに一向にやらんからな 車業界の怠慢がひどい

46 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 09:09:50.73 ID:TxjcZ5n00.net

>>10
クラッチある所からクラッチなくしただけみたいなレイアウトのままだからなぁ。

130 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 10:34:13.06 ID:pWqubryy0.net

>>124
パニックのときはボタンを探したり押す余裕ないから
ハンドルを強く手前に引っ張って作動とかのほうがいいかもしれん

217 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 13:36:33.49 ID:mTdsJ5VB0.net

>>212
限定キッズ顔面赤切符wwwwww

12 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 08:44:01.74 ID:CELze/0Q0.net

床面にかかとを…

え?これじゃない人がいるってこと?

240 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 18:47:20.90 ID:BODAdQb70.net

踏み間違い事故、一番多いのは若年層も死亡事故につながる割合は高齢層が突出
https://www.sanspo.com/geino/news/20190423/eco19042309000002-n1.html

 【踏み間違いによる事故の発生件数(2015年)】
 ・16〜24歳 1080件
 ・25〜29歳 513件
 ・30〜39歳 705件
 ・40〜49歳 597件
 ・50〜59歳 556件
 ・60〜64歳 346件
 ・65〜74歳 1001件
 ・75歳以上 1032件
 ・合計  5830件

 【踏み間違いによる死亡事故の発生件数(2015年)】
 ・16〜24歳 0件
 ・25〜29歳 1件
 ・30〜39歳 1件
 ・40〜49歳 2件
 ・50〜59歳 2件
 ・60〜64歳 2件
 ・65〜74歳 16件
 ・75歳以上 34件
 ・合計 58件

128 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 10:26:37.00 ID:3r23KFsH0.net

間違えないのが大半なのに間違える奴アホちゃうか

かなりアホの俺でも間違えんし70過ぎたら免許証返納かんがえるはwwwwwwhy

114 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 10:06:49.41 ID:+QypLURo0.net

>>112
いや、操作情報はECUに記録される

53 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 09:11:31.64 ID:GV9jgt5l0.net

公道発進ベタ踏みを制御すればいい

65 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 09:17:28.13 ID:BBzpwDK50.net

>>61
そしてその1つのペダルを踏み続けるとどうなる?

161 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 11:20:20.71 ID:I2/wlAY10.net

>>160
鳴っていないことに気づかせるという発想がおかしいと思わないのか

177 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 12:05:38.33 ID:gOYcM0dy0.net

踵置かないでブレーキ踏む奴なんて居るの?
障害者か?

24 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 08:47:20.10 ID:cP9mMm/a0.net

>>21
和歌山の警察関係の教習所だよ

30 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 08:54:21.39 ID:OaYv0f4V0.net

今の車はアクセルがバイワイヤなんだからハンドルに付けるのも簡単だし
そろそろアクセル位置の転機じゃないか
大昔のクラクションみたいなハンドルの内側に円形のアクセル付けたらどうよ

198 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 12:39:47.47 ID:/5RChFEo0.net

AIで運転手の表情読み取ってブレーキかけるようにするとか。

190 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 12:22:48.52 ID:vAN5+XPa0.net

単なるよそ見運転を
踏み間違えた言ってるだけだろ

147 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 10:47:49.29 ID:pWqubryy0.net

>>144
無免でも乗れるから認知症での取り消しも意味ないよな
それを盾にして認知症ぎみの高齢者から免許取り上げることもないから
車に免許証をクレジットカードのように差しとかないとエンジンかからないようにすべきやな

116 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 10:08:11.36 ID:92en6Pp/0.net

バイクみたいにすりゃいいんじゃね

133 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 10:35:49.13 ID:uojJLTZf0.net

>>131
無論、操作という意味ではそっちの方が理にかなっている

236 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 17:10:10.67 ID:zS+pp39/0.net

>>95
20代はこれからどんどん事故率が減るし経済にも貢献する。
年寄りはこれから事故率が増える一方
しかも今の年寄りは自分の納めた以上の年金を持っていくばかり
田舎はある程度仕方ないとしても
せめて都会で運転する年寄りは追い出すべき。
池袋事故の老害は不必要に都心で運転して人は殺すし保険金どろぼうして早く死ぬべきだったのに。

193 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 12:27:10.57 ID:vAN5+XPa0.net

>>191
両足使うと山道走るとき体支えられなくなると思う

軽のベンチシートとか体どうやっても固定できない

38 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 09:03:45.50 ID:cP9mMm/a0.net

>>28
ねーよも何も事実だからな
ちなドライビングスクール海南な

102 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 09:46:17.03 ID:HiSwIH880.net

>>40
キチガイかよw

179 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 12:11:05.94 ID:NiWSSBVW0.net

右足アクセル左足ブレーキ
バカにするやつ多いけど間違いはなくなる

54 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 09:11:56.02 ID:P6pcrwhG0.net

プリウスを製造販売運転禁止にする
あら、不思議
問題は解決しました

250 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:02:43.93 ID:Q/mUP/bM0.net

JNCAPのサイト見ると「ペダル踏み間違い時加速抑制」の前進はほとんどの車がぶつかってる
後退時はぶつからないのに
スバルとカロスポは止まれる
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_2018.html

247 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 19:29:53.29 ID:wH7RCZMQO.net

>>219
一番理にかなってる配置だから
ピアノやパイプオルガン、エレクトーン、ハープやドラムも足を使うのよ

253 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:04:30.39 ID:5Hp3K8wN0.net

>>36
新型ではプラットフォーム変えてTNGAにしたけど、公園突っ込んでたしな

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