【JR北海道、札沼線も廃線へ】国鉄北海道の路線図が凄い。

1 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 19:30:28.12 ID:Mv2A7mFn0●.net ?2BP(2000)

 

ニュースワード「JR北海道の経営問題」https://trafficnews.jp/post/87093

JR北海道の経営問題 面積が広く冬が長い北海道は除雪や修繕費用がかさみ、JR北海道は慢性的な赤字経営が続く。2019年3月期連結決算は過去最大の179億円の最終赤字となった。

 16年にJR北が公表した「単独では維持困難」な10路線13区間のうち、8区間は自治体と国の財政支援を前提に存続を目指す。残る5区間は廃線・バス転換する方針で、既に石勝線夕張支線(新夕張−夕張間)が今年3月末で廃線に。札沼線(北海道医療大学−新十津川間)も20年5月に廃止される。

72 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:23:21.64 ID:w25MYZER0.net

>>65
おいw釣られるよなw

91 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:41:44.22 ID:yio0Bklk0.net

はよJR東日本に吸収合併されろ

122 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:29:37.27 ID:3Qv4bqx/0.net

JRの労組って今も組合費と社員使って反日活動してるんやったっけか
ここの労組はキチガイの印象しかないわ

39 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 19:55:19.08 ID:dagKWREt0.net

>>33
ブルートレインなんてもう残ってないよな
嘘つき自民党。

69 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:21:45.60 ID:2hP9qp0d0.net

>>44
まあ、もともと赤字にするためのシステムだからな国鉄は
黒字にすることを政府から禁じられてたようなもんだし

26 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 19:47:33.00 ID:j66ElbP/0.net

久留里線は維持できてるのに不思議だ

137 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:49:26.89 ID:skjixrr10.net

>>21
民営化成功するのが東だけだと思われてたから
少しでも足を引っ張る可能性がある所を切り離しただけだ

71 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:23:13.97 ID:YB+hZ0vx0.net

すごろく作れば売れるかも。

44 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:03:16.83 ID:HlC7WCkt0.net

国鉄って鉄道最盛期の70年代初期にはすでに赤字に転落してたんだよな

東海道新幹線開業が原因なんだけど、これが無かったら主な収入源もなかったというジレンマ

109 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:04:48.86 ID:IZ5H7qF90.net

噴火湾にトンネルを掘ろうと思わなかったのかな

23 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 19:46:51.16 ID:kwD01OJF0.net

>>21
分割しないと独占禁止法にひっかかるんじゃない?
知らんけど

20 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 19:44:55.31 ID:aRKMAaZr0.net

>>4
折返ししないように外側周遊するように一回りだと3日かかる

85 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:35:17.40 ID:DeBhIFla0.net

ふるさと銀河線消滅前ぐらいのタイミングで当時の北海道全線乗った
国鉄な昔に乗り鉄したかったなぁと思うがSL時代だと煤煙で大変そう

95 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:48:12.46 ID:RzEl/K310.net

>>55
豊原とか懐かしい地名だな(´・ω・`)←何歳だよ

142 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:52:18.53 ID:5UHTDqpv0.net

お荷物地域少ない割にドル箱路線持ってる東海あたりが北海道も面倒みろよ

123 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:30:57.65 ID:czcsMNkx0.net

>>23
国鉄を細かく割りすぎて失敗したから高速と電信は3つだけにしたよね。

65 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:19:15.10 ID:RgSLt6wa0.net

>>61
九州の東西にこれだけ路線通してたら、そら赤字になるわな。

87 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:36:32.97 ID:yio0Bklk0.net

全路線赤字なんだから運行してるだけでもありがたいと思え

150 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 22:24:28.09 ID:QEsBTD0J0.net

>>140
バスの方がコストは安上がりのはずなのに(だから鉄道から変えるんだし)
なんで運賃は高くなるんだろ?

11 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 19:40:05.92 ID:y4MS6Tby0.net

葬式鉄歓喜

117 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:17:00.92 ID:3DrItLZ80.net

>>83
複数スマホで大いに貰った  

130 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:38:30.77 ID:l41FA3HU0.net

通学の学生くらいで誰も乗ってないバスあるしそもそも車ある

13 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 19:40:25.25 ID:aRKMAaZr0.net

一日一本しか来ない汽車見に来る園児たちの唯一の楽しみが無くなってしまう

68 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:21:34.39 ID:Ebru4Xy60.net

札沼線を廃止するなんて、そんな札沼な!

108 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:04:39.63 ID:p5lIBQBm0.net

>>39
おめえは自民党非難したいだけのカスだろ

22 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 19:46:35.02 ID:aNmsFpF90.net

しゃーないね

96 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:49:01.66 ID:mbZEVxyB0.net

>>49
その辺は生クビ切ったろ

18 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 19:43:34.54 ID:SUhYYGgF0.net

>>14
それな
そもそも分社化した意味が分からん

156 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 22:54:04.40 ID:i/dpzRDD0.net

>>4
ほんとに外周するなら30時間近くかかる。1日10時間移動なら丸3日間で何とか回れそう。前後の移動日考えると5日から6日は確保しないと厳しいのでは。

34 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 19:51:51.82 ID:FR/AL17e0.net

>>29
乗客だけなら黒字になるわけがない
石炭や木材を運ばないと維持なんて無理

62 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:17:47.71 ID:RgSLt6wa0.net

>>48
東海から西に行く電車も大垣止まりだな、微妙に使いにくい。

102 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:01:09.49 ID:/H+fs2Xw0.net

>>28
な、なぜグンマーが?

51 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:13:37.64 ID:jiJCtOzY0.net

廃墟同然の都市にまで高速鉄道やら地下鉄やらを引きまくってる中国も
これからインフラの維持管理がどれだけ負担になるか思い知る事になる…

98 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:54:48.66 ID:RgnG9ITn0.net

北海道で鉄道維持なんて無理すぎだろ

124 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:32:34.10 ID:6CClH5Yv0.net

北海道ツーリング行った時に廃線跡の遺構がいっぱい見れたよ
特に海岸沿いの国道に平行した築堤や橋梁など
沿線の寂れた街をみると廃止して正解と思う

114 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:14:20.09 ID:8n1fkko20.net

>>33
改めていまみると、政治家の嘘つきぶりが現れてるコピーだな

83 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:33:20.41 ID:Kmu9Lhjn0.net

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70 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:22:41.66 ID:PXntToSK0.net

>>40
それが大変だったと親父が言ってたなあ
出張の多い仕事だとほんと困ったと

80 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:27:57.93 ID:lqw39i7U0.net

他の国なんか北海道以下のレベルのところいっぱいあるのに
どうして北海道はこんなになってるの?

101 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:00:05.02 ID:bSNzgN0x0.net

だから
バイクやら自転車やら、更には車も乗せられるようにすればいいんだよ

154 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 22:45:03.27 ID:hf4Edtnj0.net

実質、冷戦時代の防衛用輸送網だからな
採算とか関係なく作った

145 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 22:01:27.36 ID:HkI8w/vG0.net

全線廃止してバス化すればいいんでねえの?
お好みなら自分たちが使う札幌国民様だけの専用列車を残すとかでもいいんだろうけど

155 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 22:45:31.18 ID:Ebru4Xy60.net

>>146
第二、第三の飯塚が現れても文句言うなよ。

57 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:16:15.75 ID:3Qv4bqx/0.net

公務員の窓口接客の悪さは異常

92 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:42:52.67 ID:aNmsFpF90.net

>>84
札幌まで通さないと意味ない

129 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:36:20.30 ID:67Sc1Csg0.net

>>36
北海道も国境な接する地域は離島並の補助をしたほうがいいわな。
いつのまにか乗っ取られるで

73 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:23:23.59 ID:HlC7WCkt0.net

国鉄の頃って田舎のローカル線に10両編成の普通とか走ってたな
地元広島の呉線がそうだった

36 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 19:53:01.26 ID:dDftVWOB0.net

受益者負担の原則なんつってると北海道みたいな僻地は人が住まなくなるから
領土確保のためには国費を落として人を住ませないといかん

120 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:24:51.83 ID:oenGB9Xi0.net

>>21
組合弱体化のため

32 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 19:51:14.04 ID:dDftVWOB0.net

>札沼線(北海道医療大学−新十津川間)も20年5月に廃止される。

一日一往復しか走ってないんだっけ
お盆休みに行ってくるか

52 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:13:43.60 ID:PDFFnJb60.net

岩内線廃止の年にツーリングで踏切を通ったら「この線路は二度と列車が走ることはありません」と看板が立ってて泣けたわ

38 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 19:54:22.53 ID:1ZxCdvAB0.net

室蘭新幹線って室蘭通らないの?

75 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:24:40.79 ID:JM4+XNOU0.net

バスの移動ってつまらないんだよな。
トイレ行くの待っててくれるのは良いけどね。

74 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:24:12.70 ID:2o3BMhH70.net

昔はほぼ海沿いに北海道を鉄道で一周することも可能だったのか
乗りたかったなぁ

5 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 19:32:16.10 ID:Wz1ADYHq0.net

>>2
いや、雪だけだろ

128 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:35:13.69 ID:pGNTN3110.net

>>92
だから札幌まで通す前に廃線にするのだ
これで北海道は赤字を大幅に減らせるのだ

100 : :2019/06/15(土) 20:57:34.39 ID:oZgZItDx0.net

>>98
試される大地😫💦

105 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:02:50.13 ID:DOzqZ8j70.net

あんなに広いのにスカスカやん

136 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:47:34.96 ID:RgSLt6wa0.net

>>118
ニュー即でもよく白鳥の話聞くけど、まあ二度目は乗らないかなって感想が多かったなw
乗れないからこそ憧れなのかもな。。。

140 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:51:55.24 ID:pXELRvF+0.net

JRを廃止して代替バスにした結果w

144 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:59:37.22 ID:S4J3Nj+00.net

労組がガチキチじゃなければ良かったんだけどね
最悪鉄道は赤字でも問題は無かったと思う

121 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:26:49.80 ID:X7CDR/DN0.net

>>21
真偽のほどは定かじゃないけど
過激な労組の力を削ぐためという説を聞いたことがある

116 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:16:57.10 ID:eRs4sTK00.net

試される大地
道民自滅w

116 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 21:16:57.10 ID:eRs4sTK00.net

試される大地
道民自滅w

79 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:25:58.99 ID:RgSLt6wa0.net

>>74
個人的には一度白鳥を通しで乗ってみたかった。長距離特急には憧れたな〜。

19 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 19:44:08.36 ID:ewYjbYLk0.net

夕張の右上の丸い部分にはなんかあんの?宇宙人の秘密基地?

28 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 19:49:33.97 ID:Uq8PHntU0.net

>>21
北海道の地元民も使わない路線維持するのに、東京の山手線の料金を倍にされたりしたらブチ切れるわ。

63 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:18:39.79 ID:JgS5wDA10.net

>>1
ネタの宝庫ネムタクこと根室拓殖鉄道が載ってるじゃないか!

ネムタクに手を出すと二度とマトモな鉄道に興味を持つことが出来なくなると言う鉄ヲタの墓場
まあ鉄ヲタでも知らない奴の方が大多数だが

10 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 19:39:29.27 ID:Y72q8jWl0.net

>>8
何歳だよ

89 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 20:40:33.70 ID:j66ElbP/0.net

>>27
久留里駅から先はJR東日本管内で最低レベル

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