信者とメーカーの声だけが大きいマツダ 衝撃の営業利益、純利益ともにマイナス43%

1 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 20:10:51.05 ID:FaoNTlQD0.net ?PLT(12000)

【絶好調に見えるのに営業利益、純利益ともにマイナス43%!!】マツダの戦略は間違っていないのか!?

 マツダのイメージは大きく変貌してきている。革新的な内燃機関テクノロジーを次から次へと発表し、クルマ好きにとってワクワクさせてくれるメーカーになっている。
 デザインにしてもオリジナリティをいかんなく発揮し、最新のマツダ3の評判も物凄く高く注目度は抜群だ。
 しかし、2018年通期決算発表はかなり厳しい状況と言わざるを得ない。やることなすこと絶好調に見えるマツダだが、財務状況にまったく結びついていない。

 5月に発表されたマツダの2018年通期決算発表は、営業利益、純利益ともにマイナス43%と予想以上に悪い数字。これを受けて株価も1300円から1100円台へと下落している。
 決算の内訳を見ると、売上高は微増しているのだが利益が出ていない。自動車メーカーの利益率は一般的に6〜8%と考えられているが、マツダの2018年度はわずか2.3%にとどまっている。
 利益率の向上はマツダがつねづね腐心してきたポイントで、スカイアクティブ商品群が一段落したあと、
値引きを抑えた販売戦略で頑張ってきたのはよく知られている。ここ最近「マツダの値引きは渋い」というのが国内市場では常識だった。

 にもかかわらずなぜこの決算かといえば、要するに北米と中国での販売が振るわなかったからだ。

 北米市場での販売台数は日本の約2倍、中国は約1.5倍のスケールだが、ここでそれぞれ3%、23%(!)のマイナス。値引きやインセンティブで相当な出血を強いられたと思われる。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190607-00010001-bestcar-bus_all

98 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 21:28:11.39 ID:ZOsEuD/40.net

口をがばっと開けたニヤニヤ顔やめろ

190 :名無しさん@涙目です。:2019/06/08(土) 00:25:22.07 ID:uAW4FHfb0.net

マツダの値付けが異常に高いから、入る気もしない

90 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 21:19:15.20 ID:fMt5JqGR0.net

ロータリー、ディーゼル、直6
マツダは何時の時代も沈みかけた船で頑張るな

直6は期待したが、しょせんマツダだしな
2JZ-GTEを超えるエンジンをFR、6MTで出したら見直す

でもデザインが、内装のチープさが、しょせんマツダだからなぁ・・・

184 :名無しさん@涙目です。:2019/06/08(土) 00:14:44.76 ID:bWLLoCzV0.net

>>58
■トヨタ連合
ダイハツ・日野・スバル・マツダ・スズキ・いすゞ
■日産連合
三菱
■ホンダ
つまり、もう3連合に集約済

218 :名無しさん@涙目です。:2019/06/08(土) 07:49:59.09 ID:e9WeZp1t0.net

>>168
いや金掛けるところは合ってるぞ。
トヨタが広告打たなかったらこんな売れてないだろうし

236 :名無しさん@涙目です。:2019/06/08(土) 10:32:17.66 ID:8mPYXrxU0.net

信者とメーカーの声が大きい

Apple・・・

アメリカの会社だからセーフ?

164 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 22:40:34.68 ID:kVnNm7hJ0.net

軽ばかり売れて利益が少ないホンダ、軽作ってないのに利益が少ないマツダ

241 :名無しさん@涙目です。:2019/06/08(土) 11:08:14.89 ID:h6O2P7nC0.net

>>227
そのデータ、あくまで新車購入後90日以内の初期品質だからね。
ヒュンダイや欧州車がトラブルのオンパレード(笑)になるのは5万キロ超えてから。
欧州御三家が5万キロ超えたらクソ安くなるのもその理由。

110 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 21:42:23.81 ID:+swBD7oL0.net

ここ5年くらい黒字じゃん
マツダ史上初めてだろ5年も黒字が続くなんて

150 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 22:13:25.77 ID:DsR/8EcZ0.net

>>116
スズキが勝ちか。
就職先は勘弁

61 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 20:53:10.25 ID:oRx9OkGb0.net

>>53
んでアクセラ乗った無職のオッさんが煽り運転で捕まったんだよね

89 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 21:19:00.33 ID:uMw1mj8q0.net

98万円でデミオ売っときゃいいのに

76 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 21:07:59.20 ID:tQqlzDdy0.net

まあ独自路線で生きていくから
他のメーカーと比較する意味ない

54 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 20:47:58.87 ID:gysGIT+P0.net

>>51
もう少しパワーがほしい、せめてゴルフGTIぐらいはって書き込んでみて
面白いから

99 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 21:29:56.23 ID:vYCRfDdy0.net

だってエンブレムダサいじゃん

161 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 22:33:06.80 ID:cPgDu3Xa0.net

煤取りに費用がかかりすぎた

71 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 21:04:15.96 ID:5WQOGnBz0.net

>>66
その走る犬小屋は大爆死済み

238 :名無しさん@涙目です。:2019/06/08(土) 10:35:54.80 ID:bVmPOpnD0.net

マツダのボロ車なんて買うかよw

33 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 20:26:44.00 ID:4c95HIYt0.net

軽とかゴミが売れてもろくに儲からないホンダ、そして本当に儲からないマツダ、
ファイッ!

19 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 20:17:52.16 ID:xiUvcalL0.net

なんか売れてるような雰囲気あるけどそうでもないのか
相変わらずマツダ地獄なの?

3 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 20:11:40.05 ID:nXaVUfI80.net

>>1
末だ

226 :名無しさん@涙目です。:2019/06/08(土) 08:42:15.62 ID:zPY0vlQy0.net

本当の地獄はこれからだってのに

197 :名無しさん@涙目です。:2019/06/08(土) 02:05:42.46 ID:6QhbdmvG0.net

>>73
先月発売されたんじゃないのか?

168 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 23:03:28.05 ID:/l7R1Eyl0.net

広告費はトヨタに次いで2位だったよな?
会社の規模を考えたら異常すぎじゃないか?
金かける場所が違うだろう・・・。

173 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 23:44:29.19 ID:o/0mvER20.net

220 :名無しさん@涙目です。:2019/06/08(土) 08:15:56.52 ID:Cv1K2Lsm0.net

国産スマホと家電が海外勢に駆逐されたように電気自動車でも同じことが起きる
マツダなんて10年後は規模は数分の1になってるか合併してるだろう

23 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 20:20:25.98 ID:5Eq9ISt70.net

2018年1月〜12月の乗用車販売は1位「ノート」、2位「アクア」、3位「プリウス」
順位 メーカー 車名  販売台数(台) 前年比(%)
 1   日産   ノート.    136,324    98.1
 2   トヨタ  アクア.     126,561    96.2
 3   トヨタ  プリウス    115,462    71.8
 4   日産  セレナ       99,865     118.3
 5   トヨタ  シエンタ.    94,048    97.1
 6   トヨタ  ヴォクシー.  90,759     102.3
 7    ホンダ フィット.      90,720    92.6
 8   トヨタ   カローラ.     89,910     116.1
 9   トヨタ  ヴィッツ     87,299    96.7
.10   トヨタ  ルーミー     86,265     109.6
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1164024.html

40 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 20:34:52.79 ID:G6mYvTFu0.net

>>39
ホンダはマイナス44パーだけどね

79 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 21:11:16.79 ID:lSQSXZhB0.net

マツダ買いだな

137 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 22:03:43.19 ID:54/PwJ140.net

124スパイダー乗ってます

118 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 21:46:57.73 ID:Q38CyfAe0.net

信者「ドイツ車と同等」
ドイツ車オーナー「wwwww 」

86 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 21:16:50.08 ID:b6yDVEdY0.net

マツダは馬鹿の乗り物

87 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 21:17:31.59 ID:2mLlyARk0.net

広島県民と、奇特な変わり者しか買わないメーカだからなあw

45 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 20:39:24.60 ID:NLZFEYx50.net

これはやばいな

196 :名無しさん@涙目です。:2019/06/08(土) 02:05:07.29 ID:X4yrCkbM0.net

ガワだけ良くしても中身とディーラーの質がクソすぎるからな
中国人にも気付かれたんだろ
マツダは偽物だって

92 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 21:19:44.12 ID:5WQOGnBz0.net

>>59
プレミアム路線で値上げしたから売上(=メーカー出荷額)は増えるの
当然、値上げすれば消費者が離れて販売台数は減る
そこで販売奨励金(=損金)をばらまいて鬼値引きで在庫を捌くから利益は減る

170 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 23:18:45.65 ID:7EOQDdHF0.net

無理矢理4ドアにするもんだから前のドアが短く、窓なんかちっこい三角形
デザイン的にあれはいいのか?

227 :名無しさん@涙目です。:2019/06/08(土) 08:44:46.95 ID:VIYDGSqT0.net

97 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 21:26:44.44 ID:/ruLALHh0.net

革新的な内燃機関って言っても商品として出てくるのは平凡なスペックな車ばかりだからデザインコンシャスなメーカーってだけで、決してプレミアムメーカーには程遠いのが実情だろ。

172 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 23:41:45.01 ID:o/0mvER20.net

>>168
>広告費はトヨタに次いで2位だったよな?

そうだっけ?
日産は?
それにホンダは発表してないだけだし
マツダはカープの分も入ってんじゃないの?

233 :名無しさん@涙目です。:2019/06/08(土) 10:16:59.83 ID:BZ6e4cnD0.net

ホンダドリームにブーメランだからやめとけ

53 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 20:46:13.32 ID:mB617MUl0.net

>>1
s660なんてウンコみたいな車買った千葉が嫉妬してて草
この前オッサンが乗ったアクセラで追っかけたらs6が曲がりきれずにドアミラー粉砕して気まずい雰囲気になって最悪な一日になった

39 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 20:33:58.23 ID:FbnA34EM0.net

>>1
43%マイナス?マジ?

147 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 22:10:36.62 ID:DsR/8EcZ0.net

>>80
軽トラかっとけ

199 :名無しさん@涙目です。:2019/06/08(土) 02:20:43.34 ID:14RFOqaZ0.net

所詮マツダのくせにプレミアムメーカー気取りのあのレクサスみたいな店舗どうにかならないの?

159 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 22:20:54.04 ID:pYJMi3vq0.net

カープもまた最下位枠に

106 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 21:35:45.14 ID:HFimJuhD0.net

だって売れてねえもん。なにを今更
ずっと株価は低いまま評価されてないよ

108 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 21:41:14.11 ID:HFimJuhD0.net

>>100
これな。ほんとディーラーの態度が悪い
あんな態度悪いディーラーはスバルかマツダ
トヨタとかヤナセなんかめちゃくちゃ感じいいのになに考えて売ってんだろうなあいつら

188 :名無しさん@涙目です。:2019/06/08(土) 00:18:25.63 ID:Z0TN3ruQ0.net

売上高が微増で営業利益が減益ってことは設備投資したからだろ?
アメリカと中国で売れなかったって関係なくない?

67 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 21:01:24.53 ID:jm+dgpTE0.net

マツダ地獄

102 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 21:31:21.81 ID:ktCIxW7t0.net

エンジンもデザインもいい。

ただ致命的に狭いんだよ。
マジで。

145 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 22:09:06.97 ID:5BonmV+R0.net

車はいいけど車種メーカー板にいるツダ工作員と>>1は死ね

138 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 22:04:11.91 ID:zCsJhABB0.net

ホルホル記事に利益をブッ込む

クルマをわかっている人はマツダを買う

wwwwwwww

10 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 20:13:33.38 ID:PYVnI7xC0.net

車を黒にして黒字転換や!

130 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 22:00:45.05 ID:rbD+Sw3r0.net

[ ::━◎]ノ マツダ地獄.

178 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 23:51:26.94 ID:MzqM+9dX0.net

だって日本政府がトヨタ販促してんだもんな
そりゃアベノミクス効果だろうがすべてが勝つるわけじゃないだろ

12 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 20:15:03.50 ID:GbdRO/vP0.net

アマティの悪夢・・・

56 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 20:48:16.20 ID:dFqMEUcl0.net

店を改修しすぎ

140 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 22:06:24.31 ID:sMGyp+4i0.net

>>102
狭いよな
独身者じゃないと乗れないだろうなぁって感じ

62 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 20:53:30.99 ID:DekZuH0v0.net

無理して新エンジンの開発とかやりすぎたんだろ

104 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 21:33:58.19 ID:dFqMEUcl0.net

>>68
シエンタとか俺はウルトラマンを連想するけど
トヨタは売れてるけどデザインは数年前のがいいわ
中身は今のがいいけどな

165 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 22:54:30.84 ID:mq91L7gw0.net

ハイブリッドもミニバンも高級車も無い

66 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 21:01:08.07 ID:4z2yftcQ0.net

トヨタに騙されて北米に工場なんて建てよって
身の程知らずめ
ま、マツダ3で鬼回復するだろうけどな

58 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 20:51:02.22 ID:UevfhOuT0.net

日本の人口のわりに、車メーカー多すぎなんだよw

三つくらいでええわ

139 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 22:04:49.28 ID:lQvIqXke0.net

とりあえず必要以上に長いノーズやめてくれ
スニーカーみたいで萎える

219 :名無しさん@涙目です。:2019/06/08(土) 08:10:44.26 ID:bS9jY4U80.net

なんでマツダ乗ってる若者みんな隠臭いの

51 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 20:42:14.20 ID:Tmi3ihte0.net

マツダ三のスレマジでキチガイじみてて面白い

136 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 22:02:50.27 ID:DWuLzFac0.net

プリウスだってCピラー極太で後方視界最悪だけどな

216 :名無しさん@涙目です。:2019/06/08(土) 07:09:02.50 ID:qfPu8wq80.net

>>2
広島だけね

20 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 20:18:21.26 ID:EpDfzPxr0.net

利益率はホンダも笑っていられないんだがな

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