報知機うっせーなポチ 「ヨシ!」装置放置で脱線人為ミス認め謝罪

1 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:11:06.59 ID:QzUi37MS0.net ?2BP(5000)

 横浜市営地下鉄ブルーラインの脱線事故を受け、市交通局が6日会見し、工事用車両を別のレールに移動させるための装置を線路から撤去し忘れ、そこに車両が乗り上げたことが原因とみられる、と発表した。

 同局によると、同日午前1時半から同3時50分ごろまで、作業員3人がレール上で装置を点検。終了後、撤去し忘れた一方、装置が置かれているのを知らせる報知機のスイッチを切った。そのため、司令所や運転士は装置があることに気付かなかった。

 事故を受け、林文子市長は「シーサイドラインの事故を受け、安全管理を徹底する中で、人為的ミスにより、このような事態を招いたことに対して、重ねておわび申し上げます」とのコメントを出した。

 市によると、先頭車両の6号車から2号車までが脱線。乗客約130人にけがはなかった。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190606-00000007-kana-l14

98 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 00:14:09.30 ID:C3Qo7geG0.net

報知器が鳴っても
鳴ってる理由が分からなかったんだろうな

41 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 14:17:52.84 ID:gJSvl/sL0.net

>>1
ヨシ猫ってなんか心にグッとこない
時代かー

90 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 23:48:17.01 ID:newNe+EH0.net

本当は、「警報をカットする=危険事象が残存してる」と新入社員の時に散々やるはずなんだけどね。
保線や検車を外注に出すとこういうことになる。
なぜ外注かというと、コストカット。
小泉竹中の時に一気にこういう流れになった。
安全にはコスト(しかも、人的コスト)がかかるということがわかってない。

96 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 00:12:16.08 ID:+EPVkdqv0.net

土人大国日本

13 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:24:16.50 ID:WSCidOx10.net

ホーチキ付けてーホーチキ付けてー

39 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 14:05:54.81 ID:IwSCSv3t0.net

>>16
やべえよ!死者数まだまだ増えるだろこれ

104 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 00:32:44.03 ID:/Emx0Yoh0.net

呆痴危

14 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:24:23.13 ID:cn3hBrjs0.net

まぁ普通に考えたら安倍のせいやろな

47 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 14:32:22.31 ID:DkNVG+gA0.net

横浜市が絡んでる交通機関の重大事故最近多すぎだよ
少し前だと、市営バスが桜木町近くで柱に衝突して乗客亡くなってたよね

71 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 18:53:25.16 ID:WKH0JldI0.net

あー俺も点検中の警報うるさくてよく切ってるわw

21 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:27:12.60 ID:ZAiPCuPC0.net

作業員「最初に安全装置は誤動作するので切ります」

24 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:29:37.77 ID:RSpRA7R80.net

110 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 09:21:17.26 ID:6PNtj3Mb0.net

一日中運転見合わせか。キツイな

38 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 14:02:37.99 ID:YMTtj52g0.net

日本人も
中国人も
変わらんな
こういうの
安全神話なんてもはやない囧

101 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 00:19:02.34 ID:P4uwgZ800.net

ヨシ!

85 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 22:00:27.20 ID:Knw6Duu50.net

あれだけデカいブツを置き忘れって草も生えない

誰が現場に持ち込んだんだよ
持ち込んだ奴が持って帰れよ

106 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 08:37:00.40 ID:8XQJWnnF0.net

>>16
ジャッキアップすれば簡単にできそうなんだが

81 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 20:13:44.57 ID:Yl4PoppB0.net

直ったの?

58 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 17:19:33.01 ID:OQp6OHt+0.net

ねこかわいい

40 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 14:16:56.96 ID:qN+gozVh0.net

>>16
レールの右側に見えるのがサードレールでここを棒で摺って電気を取り入れる仕組み
つまり電車の上には架線がなくトンネルも狭小断面だから脱線した車両は狭い中でジャッキアップしてレールに戻すしかない

83 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 20:34:40.67 ID:Jc8lwx8r0.net

>>81
再開は早くても9日始発から

34 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:46:46.18 ID:ucGg7Icn0.net

台湾の脱線事故と同じヒューマンミスじゃねえの

5 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:14:47.96 ID:W4cQPkCI0.net

>>1
これは流石に市長が気の毒

79 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 20:05:55.73 ID:+I9mYmuv0.net

>>6
ポイントにしても戻し忘れて同じ事を起こすだろw

10 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:19:04.35 ID:IsBCFTDG0.net

俺じゃ無い

11 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:19:39.20 ID:guMefgHV0.net

はいパヨク

80 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 20:13:14.78 ID:eB//i9Iu0.net

>>52
うひゃかわええ

91 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 23:57:14.88 ID:z7XIwE4A0.net

横浜市営地下鉄は全線廃線でいいだろ

27 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:33:47.38 ID:yhqWjRw20.net

前中田市長時代からの赤字を林市長がコツコツ返してる中での立て続けの事故は安全関係の予算を削ってるのかな?林市長は良くやってるとは思うけど人件費を削れ派遣や委託じゃ無くね。

6 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:14:55.59 ID:qTTFwp9DO.net

なんでポイント設置せず乗り上げて本線合流なんて手間かけてやってんだろね

72 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 19:00:08.66 ID:VQzp/pMj0.net

回送じゃなくて営業運転中かよ。アホだなー。

112 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 12:08:36.85 ID:gp9d+iau0.net

>>7
急いでいても安全が最優先だぞ

44 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 14:24:44.40 ID:00QsVluL0.net

全部現場に押しつけて尻尾切って終わりだろ
たとえ規程違反をしなきゃこなせないノルマを押し付けていたとしてもだw

3 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:12:27.62 ID:Wm8C40/I0.net

放置鬼がきたぞー

68 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 18:41:21.92 ID:JmYaFIpL0.net

猫のほうがまし

55 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 17:13:26.21 ID:5A5WI1oE0.net

報知器放置キチ

99 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 00:14:44.45 ID:I6h/nPYn0.net

>>65
鉄道会社の社員ほどルールを守らない奴は居ない。
協力会社へはルールを守れと言うが、自分の設備だと思ってるからか、ヒドいぞ

48 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 14:34:15.86 ID:+4Iq1MIJ0.net

始発の前に点検車両走らせてくれ

51 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 14:43:19.72 ID:3Wnj9jzN0.net

70 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 18:49:39.13 ID:kGLTgs7U0.net

おいおい関東ヤバすぎだろ
日本から切り離せ

73 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 19:01:50.92 ID:SMxaj8PT0.net

この作業員首にしろよ

86 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 23:02:20.74 ID:2ZGtd+Tt0.net

>>85
作業員一人くらいは気づいてたよな
仕事はミスしないよりもミスしたあとのリカバリーが大事だよな

75 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 19:24:28.10 ID:CDFuezLe0.net

あるある
日本中至る所でやってるだろ

74 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 19:16:12.60 ID:pBv/ZQvz0.net

つぅか、人間がチェックした後機械で変なものないかチェックしろよ

89 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 23:45:30.14 ID:krqtRJND0.net

光らせればいいのに

100 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 00:17:13.97 ID:+EPVkdqv0.net

ああ醜い大事故あったわ
原発爆発wwwwww
日本性質を象徴しとる事故だ
日本の90%以上の企業がこれだ

30 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:39:29.59 ID:2UkVRstV0.net

乗客がハゲしかいなくて良かった

53 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 14:47:31.62 ID:HYboZ5vl0.net

俺がやった
アイツじゃない
知ってる
済んでない

52 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 14:46:06.94 ID:Nvc7IzXW0.net

    △-△、  ヨシ!
  /___+_____ゝ
  (Φ∀Φ )
 て_ヽ   ヽへ
   へ|  _/
      ̄〜

108 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 09:17:28.59 ID:/Emx0Yoh0.net

呆痴気騒ぎ

57 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 17:15:59.08 ID:Cb23SxVU0.net

この作業員3人ってなんなの?派遣、アルバイト?

7 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:16:27.99 ID:d1S2ecGb0.net

気持ちは分からんでもない
余裕がないとリスクを犯さざるを得ないんだよな
世の中の流れが速すぎるのが全て悪いんよ

56 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 17:15:48.38 ID:/+qwTR020.net

これはミスなのか?
テロじゃないの?
同じことをやったら逮捕されるやろ

82 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 20:28:54.58 ID:oQYEtxFV0.net

ヨシ!

28 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:37:15.85 ID:IaTdN5Qg0.net

103 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 00:27:57.81 ID:S/Vram0EO.net

経費削減で安全を削る→事故る→下請けに仕事増やすが金減らす→下請けが孫請けに仕事投げる→孫受けが曾孫受けに→

29 :名無しさんがお送りします:2019/06/06(木) 13:39:48.34 ID:DzYSk7JAU

昔もあったよね。
JR北海道根室本線直別尺別駅間の脱線事故。
現場ネコのヨシに掛けると
バケツ柄杓核分裂事故やら
日本の無責任は現場も同じ。
日本人特有な生来の物に継承されてる。
直前まで2ちゃんのスレに英国首相官邸のネコが
ビーストを止めたり、大学講義の教室で昼寝したり、
猫が危険を予知してるのは、
ここから来てるのか?!
黒猫が道を横断したら不吉なことが起こるとσ^_^;

36 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:58:14.25 ID:3jZf11ka0.net

すぐ分かってただろ
隠すつもりだったな?

64 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 18:12:08.20 ID:+I9mYmuv0.net

なんで警報器のスイッチ切ったんだよ

65 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 18:33:05.24 ID:IYgtyEha0.net

どうせ派遣だろ、正社員なら絶対に起こり得ない事故だな

15 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:24:34.52 ID:GFj6+iLg0.net

>>10
アイツがやった

25 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:29:56.10 ID:gpkXxh2A0.net

>>20
すんだこと

8 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:18:12.43 ID:fUSqzsMH0.net

ヨシ!

77 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 19:47:11.63 ID:0njpZRRZ0.net

あれ被せてる間は物理的に軌道短絡するような構造にできないのかな

31 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 13:42:37.28 ID:N3CCeaSL0.net

ホーチキ

呼んだ?

50 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 14:38:51.63 ID:t0TGHYlpO.net

神奈川、新潟、兵庫はすくつ

97 :名無しさん@涙目です。:2019/06/07(金) 00:13:15.77 ID:I6h/nPYn0.net

>>57
直轄じゃね

69 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 18:47:02.20 ID:3u8GifAP0.net

ミス1個だけなら大事にならないようにフールプルーフ何重にかけても
馬鹿はすべてを華麗にかわして大事故やらかす
その能力だけは感心する

63 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 18:10:06.99 ID:QTTzqU1D0.net

>>49
自治体や第三セクター方式は税金で補填出来るとは云え後遺症が出そうな怪我人や死亡者はマズいよね。素直に公務員の人件費落として安全に関わる人員は増やす方が良いと思う。

63 :名無しさん@涙目です。:2019/06/06(木) 18:10:06.99 ID:QTTzqU1D0.net

>>49
自治体や第三セクター方式は税金で補填出来るとは云え後遺症が出そうな怪我人や死亡者はマズいよね。素直に公務員の人件費落として安全に関わる人員は増やす方が良いと思う。

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