メルセデス・ベンツ 約1000億円の罰金か

1 ::2019/08/21(水) 22:07:46.30 ID:wW6KZgCc0.net ?PLT(12000)

メルセデス・ベンツの親会社であるダイムラーは、ディーゼルの排ガスを不正に制御するソフトウェアを搭載したとして、
8億?10億ユーロ(約940億?1180億円)の罰金が科せられると、ドイツの「デア・シュピーゲル」誌が報じている。

同誌によると、ドイツの連邦自動車局はメルセデス・ベンツCクラスおよびEクラスのディーゼル・エンジン搭載モデルから、
欧州連合の法律で不正と見做されるソフトウェアを発見したという。対象となったモデルには、販売台数が多いC220 CDIやE220 CDIが含まれる。

このソフトウェアが搭載されているCクラスとEクラスのディーゼル・エンジンは、排ガス検査時にあらかじめ設定された速度で走行している際に、
現実の路上を走る時よりもNOx濃度とCO2排出量を抑えることができるという。

これにより、ダイムラーは28万台のリコールを命じられていると、「デア・シュピーゲル」は報じている。

シュトゥットガルト検察当局は1台あたり最大で5000ユーロ(約59万円)の罰金を科す見通しだという。

今年6月、ドイツ連邦自動車局は約6万台のディーゼル・エンジンを搭載するGLKのリコールを命じている。これによって不正ソフトウェアに関連でダイムラーがリコールしたディーゼル・エンジン搭載車の総数は76万台を超えた。

ダイムラーは米国でも当局から起訴されている。2016年、米国環境保護局はメルセデス・ベンツに、複数のディーゼル・エンジン搭載モデルで排ガスに含まれるNOx濃度が規定値よりも高いことの説明を求めた。

ドイツの検察局は、ディーゼル・エンジンの排ガスを不正に制御したとして、フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェにも罰金支払いの行政命令を発効している。

今年5月、シュトゥットガルト検察局はポルシェに5億3500万ユーロ(約630億円)、部品サプライヤーのボッシュに9000万ユーロ(約106億円)の罰金を科した。
それ以前にも、2018年6月にはブラウンシュワイク検察局がフォルクスワーゲンに10億ユーロ、2018年10月にミュンヘン検察局もアウディに8億ユーロ(約940億円)の罰金を命じている。

https://www.autocar.jp/news/2019/08/14/400026/

77 ::2019/08/23(金) 07:23:07.02 ID:hY9ESA0V0.net

>メルセデス・ベンツの親会社であるダイムラー

40 ::2019/08/21(水) 22:46:20.31 ID:/IT5bi6X0.net

ドイツをはじめ欧州は外国企業は重箱の隅をつつくようにあら捜しして高額の罰金を課してきた
ところがだれがどうみても言い逃れのできないレベルの不正を欧州メーカーがやったので、
外国のメーカーに高額の罰金を課してきた手前、欧州の自動車メーカーにもやるしかなくなった

57 ::2019/08/21(水) 23:41:25.79 ID:Oks+qCca0.net

>>8
新古で850万のベンツが3年後に下取り査定250万で失禁しそうになったので
次は500万切った中古ベンツにしようと心に誓っている

68 ::2019/08/22(木) 06:36:17.44 ID:/dxRulLd0.net

>>57
前LSも3年でガタ落ちだよ。

13 ::2019/08/21(水) 22:19:51.92 ID:IVqMno920.net

車メーカーが必死にエコだ環境問題だアピールしてるけどここ30年環境に大きな変化あるんかな?
大量生産しないで長く乗った方がゴミや環境汚染少ない気もする

60 ::2019/08/22(木) 00:42:56.72 ID:L4SXQnpg0.net

>>42
エドかな

75 ::2019/08/23(金) 06:11:10.12 ID:X9vaQyJO0.net

儲かりまんなー

48 ::2019/08/21(水) 23:09:24.44 ID:c/Zl/bvt0.net

>>44
良くねえよアホ
ディーゼルならメルセデスかBMWの2択

21 ::2019/08/21(水) 22:26:02.70 ID:QU6qYurc0.net

>>20
乗り潰そうと思っても、修理代が高額だからどこかが壊れたら即廃車だよな

6 ::2019/08/21(水) 22:11:00.91 ID:7N2TlacI0.net

>>1
それはそうとおまえはしね

2 ::2019/08/21(水) 22:08:42.04 ID:H/Gwp4LY0.net

一割下さい

38 ::2019/08/21(水) 22:42:46.26 ID:XA3pQaHG0.net

他の国からも取られるからまだまだ伸びるだろ

36 ::2019/08/21(水) 22:38:23.01 ID:6khkFCpi0.net

>>35
でも糞尿ゲロを垂れ流してるらしいじゃない

8 ::2019/08/21(水) 22:11:09.58 ID:GOACwKAC0.net

中古ベンツ乗ってドヤッてるお前らどーするよ?

46 ::2019/08/21(水) 23:07:04.92 ID:FciRDpBm0.net

>>16
そして宮崎走り

18 ::2019/08/21(水) 22:23:18.88 ID:S1weMG6n0.net

F1参戦2年止めりゃいいだけ

23 ::2019/08/21(水) 22:27:40.60 ID:NWaeLdZ10.net

>>20
修理代で死ぬ

47 ::2019/08/21(水) 23:07:26.55 ID:+lIlEGJa0.net

>>41
日本のマーケットって
実用性、道具=国産車
所有欲を満たす、カッコいい担当=輸入車
という住み分けが出来てていいじゃん

28 ::2019/08/21(水) 22:29:30.33 ID:IDOdx0yD0.net

で、売れなくて在庫品をデチューンして日本でラインナップに加えてるんだよね。
VWはアメリカでインチキがバレてからやっと日本でディーゼル売り始めたよねw

72 ::2019/08/23(金) 02:27:05.18 ID:bOsaWj/70.net

今回の件の全部に共通するのはボッシュだよね

あそこが悪いんでね?

7 ::2019/08/21(水) 22:11:03.40 ID:3f0l4iCp0.net

クリーンではなく犯罪的なクルマだな
クライムディーゼル?

16 ::2019/08/21(水) 22:23:05.89 ID:d9CWZWvp0.net

>>8
変な新車買うよりかはベンツやBMWの中古のほうがいいよ

4 ::2019/08/21(水) 22:09:16.28 ID:LXfWMhHX0.net

買ったやつへの補償は?

42 ::2019/08/21(水) 22:53:12.51 ID:9NWrhWI20.net

某氏曰わく
「この手の不正は三元触媒コンバータの導入で解決できます。
ご自身で行うことで約300ポンドの節約になります。」
だ、そうです。

5 ::2019/08/21(水) 22:09:23.10 ID:Do3l/u/n0.net

クリーンディーゼル(笑)

34 ::2019/08/21(水) 22:35:07.72 ID:wXlgpUFK0.net

メルセデスにしたらチンカスみたいなもんじゃねえか

66 ::2019/08/22(木) 04:54:55.73 ID:Q/vk8WaM0.net

>>62
まずは良い中古ベンツ屋をさがすのが吉
金持ちならディーラー行っとけ

69 ::2019/08/22(木) 06:46:54.26 ID:CfIZEbY20.net

>>1
死ねコーションラベル

27 ::2019/08/21(水) 22:28:49.75 ID:5bLTUN5f0.net

中古で売れないという事は
資産価値0を許容できる金持ち用の車

17 ::2019/08/21(水) 22:23:12.86 ID:YFjC7hrs0.net

みんながそのネタに飽きたころにサラッと告白&懺悔とかさすがメルセですなw

32 ::2019/08/21(水) 22:33:05.93 ID:TXzexa7p0.net

シュピーゲル、シュピーゲル、シュピーゲル

50 ::2019/08/21(水) 23:17:20.79 ID:NSJXVaG90.net

まぁベンツも腐ったな・・・残るのはバイエルンの車屋だけか?

55 ::2019/08/21(水) 23:36:32.19 ID:XjhF0WiB0.net

「はーいメルセデス」のCMで思ったんだが
舌足らずの俺はメルセデス買っても呼び出せない自信がある

73 ::2019/08/23(金) 04:09:40.85 ID:QkDDj5Wz0.net

>>64
>日本だと三菱みたいにタイヤが外れる殺人トラック作ってもたいした制裁なかったかなら

 現実無視のトラック業界。
年間走行距離が、15万キロ。
実際標準積載量が、制限積載量の三倍。

最初から、ステンレス製の鍛造ホイール標準装備していない方がおかしかったので、
赤字だろう。

63 ::2019/08/22(木) 03:31:06.40 ID:KlEF1nf00.net

カーナビの地図更新するのに丸一日預けると聞いて・・・

58 ::2019/08/22(木) 00:16:34.34 ID:LT02fNfH0.net

独VW、17万台リコール=変速機部品で耐久性不足。害車って良く止まってんもんなw
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1566379840/

65 ::2019/08/22(木) 04:21:30.88 ID:SquDMkXf0.net

>>64
こっちは数千件の被害報告なので規模が違う

70 ::2019/08/22(木) 07:18:52.42 ID:wIJbNQEU0.net

型落ちベンベ乗って奴www

64 ::2019/08/22(木) 03:35:06.19 ID:yH8DGnYi0.net

日本だと三菱みたいにタイヤが外れる殺人トラック作ってもたいした制裁なかったかなら

26 ::2019/08/21(水) 22:28:44.95 ID:RcAknRw30.net

欧州の排ガス規制が鬼厳しくてトヨタくらいしか達成できそうにないとか聞いたぞ

59 ::2019/08/22(木) 00:18:45.01 ID:sku655C+0.net

御用記者の記事に騙されたやつら情弱すぎんだろ

24 ::2019/08/21(水) 22:28:16.21 ID:CeWKTFqU0.net

>>16
ベンツはまだしもBMの中古はねーわ

51 ::2019/08/21(水) 23:20:39.03 ID:QPDXUbBB0.net

>>48
でもドイツ車はトラブル多いからなぁ

15 ::2019/08/21(水) 22:21:18.71 ID:e6zUy+ZL0.net

「ソフトウェアのアップデートで対応出来ます、ご安心下さい」のハガキ一枚でお終いだった

56 ::2019/08/21(水) 23:38:47.07 ID:HbP7cOar0.net

ゲルカスって排ガスチートしないと基準達成できないの?

33 ::2019/08/21(水) 22:33:48.59 ID:5rS39zob0.net

ワーゲンの尻拭いをするメルセデス

19 ::2019/08/21(水) 22:24:17.42 ID:QU6qYurc0.net

>>13
排ガスは偽装さえしてなければ、確実に綺麗になってるからな
その代わりパワー落とさざるを得なくなるから
ドイツメーカーは排ガス基準をクリアしてるように偽装する

10 ::2019/08/21(水) 22:12:01.55 ID:ROY5dENy0.net

カラカラカラカラもしくはガラガラガラガラ

9 ::2019/08/21(水) 22:11:15.85 ID:00PH3az80.net

千葉だろうなと思ったら千葉だった

44 ::2019/08/21(水) 22:56:48.19 ID:QPDXUbBB0.net

ディーゼルならプジョーがいいよ

76 ::2019/08/23(金) 07:03:54.67 ID:Terplj+60.net

>>72
ボッシュは金払ったしOKというスタンスなんじゃないのかな。
これでボッシュ以外のシステムでしたなら笑う。

49 ::2019/08/21(水) 23:15:00.47 ID:kKjAYZ7n0.net

俺のm276は関係ないな

62 ::2019/08/22(木) 01:43:39.36 ID:EwrHtUlh0.net

>>16
維持費かからない?
E350が200万切ってて少しそそられる

3 ::2019/08/21(水) 22:08:49.00 ID:kivNBwgx0.net

またメルケルがドイツ銀行に付け替えて終わりだろ

54 ::2019/08/21(水) 23:35:18.32 ID:jdbVXnR40.net

検査の時だけ本気出す除去装置

61 ::2019/08/22(木) 01:06:52.81 ID:6KtIxa6q0.net

日本ガイシの浄化装置とか付けずに自社開発しようとするとこうなるのかな

11 ::2019/08/21(水) 22:12:25.84 ID:D7oz+ubY0.net

>>4
買ったやつは罰金食らうだけじゃね?

53 ::2019/08/21(水) 23:30:47.72 ID:W0gBEJWJ0.net

マツダのディーゼルでいいよ

29 ::2019/08/21(水) 22:29:36.15 ID:anoOXYvP0.net

>>8
中古でなんか買わないけど買ったからってなんかユーザーに影響あるの?

41 ::2019/08/21(水) 22:51:38.57 ID:/MPaaDoh0.net

>>1
VWといいベンツといいドイツの自動車メーカーはホント酷いなwww

自国にグローバルな自動車メーカーがたくさんある日本で
わざわざクソ割高なドイツ車を買う理由なんて無くなったな。

30 ::2019/08/21(水) 22:32:40.23 ID:gr/PyUau0.net

>>1
クソ千葉のクソスレ
アルゼンチンから四輪部門撤退のニュースは?
コーションラベル

78 ::2019/08/23(金) 10:04:04.56 ID:4lfJ48b+0.net

オレのW126クーペには今のベンツがどうなろうとあまり関係ないな。
コンディションの良い廃盤パーツを探す日々w

39 ::2019/08/21(水) 22:44:39.69 ID:aVBt/QtT0.net

>>36
お前らの餌だろ

52 ::2019/08/21(水) 23:21:40.64 ID:/MPaaDoh0.net

>>50
VW、ベンツときたら次はバイエルン発動機製造もあり得るぞw

35 ::2019/08/21(水) 22:36:41.00 ID:aVBt/QtT0.net

>>13
東京の空気が確実に綺麗になってヨーロッパのスモッグが相変わらずなことから日本の方策が正解だったことはハッキリしてる

12 ::2019/08/21(水) 22:19:10.79 ID:D7mJmUOX0.net

>>8
中古ベンツ良いぞ
安く買えるしボディーもがっちりしてて長持ちする。塗装も分厚い。
最近のは知らないけどうちのW204なら部品交換なんかも自分で出来るから修理費も安上がり。

22 ::2019/08/21(水) 22:27:15.35 ID:YtB534Yj0.net

>>20
いくら中古で安くても維持費無理だろ
身の丈にあった車にしないと

14 ::2019/08/21(水) 22:20:36.32 ID:RJFuaK900.net

>>1
で?お前が乗ってるらしいS660のコーションラベノレは?何年逃げてんだよクソ千葉

20 ::2019/08/21(水) 22:24:39.35 ID:pYvVAWx40.net

中古で300万のメルセデスかBMWが一番の正解なのよな
クラウンの半値で倍の性能と満足感
ただリセール最悪だからのりつぶす覚悟が必要

31 ::2019/08/21(水) 22:32:42.63 ID:Tl7IzuzN0.net

>>20
別にリセール全く悪くないよ
550万で買った135クーペなんか11年乗って200万で売れたし11年間故障も全くなし
大幅値引きのド不人気在庫モデル買うからリセール悪いだけ

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